運行本数
平日の発車本数: 89本/日 · 土休日の発車本数: 89本/日
始発・最終(平日): 4:47 / 24:29
最多時間帯: 8:00–9:00 (8)
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0:00 ─ 23:00
本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。
位置
歴史
吉富駅は1935年(昭和10年)7月20日、鉄道省山陰本線の八木駅 - 園部駅間に新設開業し、京都 - 福知山間の各駅と大阪駅に発着する旅客のみを取り扱った。1941年(昭和16年)8月10日に営業を休止し、1951年(昭和26年)10月1日に再開。1987年(昭和62年)4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となり、1988年(昭和63年)3月13日に「嵯峨野線」の愛称を使用開始した。1989年(平成元年)3月11日に行き違い設備設置のため八木駅寄りに200メートル移転し、2003年(平成15年)11月1日にICカード「ICOCA」が利用可能となった。2009年(平成21年)3月14日に当駅を含む八木駅 - 園部駅間が複線化され、交換設備が廃止された。
備考
駅舎は地元の郵便局との合築構造になっており、1番のりばに面している。
出典
最終更新: 2026-05-18