天神橋筋六丁目

平日の発車本数: 185本/日+ · 土休日の発車本数: 169本/日+

始発・最終（平日）: 5:40 / 23:42

最多時間帯: 7:00–8:00 (16)

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0:00 ─ 23:00

本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。 一部路線は未収録のため、実際の本数はこれ以上です。

• 千里線: 柴島
• 6号線(堺筋線): 扇町

天神橋筋六丁目駅の地下駅は、Osaka Metro堺筋線と阪急千里線の相互直通運転開始に合わせて整備され、それまで地上にあった阪急天神橋駅を置き換える形で開業した。前身となる天神橋駅は1925年10月15日に新京阪鉄道の大阪側ターミナルとして開設された駅で、長柄駅とともに近畿地方初の高架駅として知られ、翌年完成した地上7階建ての駅ビルはアメリカ・パシフィック電鉄をモデルとした日本初期のターミナルビルだった。Osaka Metroと阪急電鉄の共同使用駅であり、駅番号は堺筋線がK11、谷町線がT18。地上の旧駅ビルは2010年に解体され、跡地には超高層マンション「ジオタワー天六」が建てられた。

1970年（昭和45年）4月8日、谷町線の建設工事中にガス爆発事故が発生し、死者79名・負傷者420名、家屋495棟が破壊された。