運行本数
平日の発車本数: 18本/日 · 土休日の発車本数: 18本/日
始発・最終(平日): 6:45 / 22:28
最多時間帯: 6:00–7:00 (2)
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0:00 ─ 23:00
本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。
位置
歴史
下灘駅は1935年(昭和10年)6月9日、国鉄予讃本線が伊予上灘駅から1駅延伸された際に開業し、当初は終着駅だった。同年10月6日には伊予長浜駅まで延伸され途中駅となる。1970年に貨物、1971年に荷物取扱が廃止され、1986年(昭和61年)3月3日に駅員無配置駅となり簡易委託化された。1987年(昭和62年)4月1日の国鉄分割民営化でJR四国に承継され、翌1988年6月1日に予讃本線が予讃線へ改称された。標高11 mに位置し、開業当初からの木造駅舎が改装されながら現存する。2014年(平成26年)3月15日からは沿線愛称「愛ある伊予灘線」が用いられている。
備考
ホーム柱の「しもなだ」のホーロー看板は鉄道側ではなく、2014年(平成26年)に有志によって取り付けられたものである。
出典
最終更新: 2026-05-22