新三郷

平日の発車本数: 415本/日 · 土休日の発車本数: 234本/日

始発・最終（平日）: 5:21 / 24:25

最多時間帯: 7:00–8:00 (37)

▁ ▂▇█▇▇▅▃▄▄▄▄▆▆▇▇▆▅▄▃
0:00 ─ 23:00

本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。

• 武蔵野線: 吉川美南 ⇄ 三郷

新三郷駅は1985年3月14日、武蔵野線の駅として国鉄が開業した。開業当初は武蔵野操車場を挟む形で上下線のホームが約360メートル離れて設置され、ギネス世界記録に「世界一ホームが離れている駅」として認定されていた。改札口もホームごとに別々で、ホーム中央に跨線橋が架けられていた。武蔵野操車場は1984年に機能停止し、1986年に正式廃止された。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となり、1999年3月20日に上下線が下り線側に統合されて橋上駅舎化された。2008年には駅西口開発工事が完了した。

1985年から1999年まで、新三郷駅は上下線ホームが約360メートル離れた構造により、ギネス世界記録「世界一ホームが離れている駅」として認定されていた。