薩摩高城

Satsuma-Taki

薩摩高城
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運行本数

平日の発車本数: 26本/日 · 土休日の発車本数: 26本/日

始発・最終(平日): 5:55 / 22:57

最多時間帯: 7:00–8:00 (3)

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0:00 ─ 23:00

本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。

隣の駅

位置

歴史

薩摩高城駅は1952年(昭和27年)5月1日、国鉄鹿児島本線の西方~草道間に新設された。当初は有人駅で木造駅舎を持っていたが、利用客が少なく開業から僅か11年後の1963年5月10日に出札・改札業務を停止して実質的に無人駅となり、1970年4月1日にCTC導入で運転要員も廃止され完全無人駅化した。1976年3月には駅舎が解体撤去された。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR九州に継承され、2004年3月13日の九州新幹線開業に伴い肥薩おれんじ鉄道へ移管された。当駅は大きな曲線上にあり、JR九州時代に特急列車が高速で通過できるよう海側の2番線にカント(傾き)が設置されたため、現在も2番線に停車する列車は停車時に車体が大きく傾く。

備考

駅が大きな曲線上にあるため海側2番線には大きなカント(傾き)が設けられており、2番線に停車する列車は停車時に車体が大きく傾く。

出典