紀見峠

Kimitōge

紀見峠
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運行本数

平日の発車本数: 66本/日 · 土休日の発車本数: 66本/日

始発・最終(平日): 6:41 / 24:13

最多時間帯: 8:00–9:00 (5)

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0:00 ─ 23:00

本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。

隣の駅

位置

歴史

紀見峠駅は1915年(大正4年)3月11日、高野登山鉄道の三日市町駅 - 橋本駅間延伸と同時に開業した。同年4月に社名変更で大阪高野鉄道の駅となり、1922年の南海鉄道への合併、1944年の戦時統合による近畿日本鉄道への合併を経て、1947年に路線譲渡で南海電気鉄道の駅となった。1979年に天見駅 - 当駅間が、1983年に当駅 - 御幸辻駅間がそれぞれ複線化され、両ホームが整備された。2012年4月から駅番号NK74が導入されている。和歌山県内では最北端に位置する駅で、無人駅として林間田園都市駅から遠隔管理されている。

備考

紀見峠駅は和歌山県内で最北端の駅であり、北隣の天見駅とは3.7km離れていて高野線では最も駅間距離が長い。

出典