剣吉

平日の発車本数: 33本/日 · 土休日の発車本数: 32本/日

始発・最終（平日）: 6:14 / 23:34

最多時間帯: 16:00–17:00 (4)

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0:00 ─ 23:00

本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。

• 青い森鉄道線: 苫米地 ⇄ 諏訪ノ平

剣吉駅は1897年7月1日、日本鉄道の駅として開業した。1906年11月1日の日本鉄道国有化により官設鉄道東北本線の駅となり、後の日本国有鉄道時代を経て、1987年4月1日の国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となった。1971年に貨物の専用線扱いを除く一般貨物の取扱を、1982年11月15日に貨物扱いを全廃。1983年2月1日には荷物扱いを廃止し、駅員無配置の簡易委託駅となり、八戸駅長の管理下に入った。1985年3月から1993年までは特急「はつかり」1往復が停車していた。2002年12月1日、東北新幹線八戸延伸に伴い青い森鉄道に移管され、2022年3月12日からは終日無人駅となっている。

1985年3月から1993年までは特急「はつかり」が上下1本ずつ停車していたが、駅は1983年以来既に無人化されており、特急が停まる無人駅という珍しい状態が続いていた。