波田須

Hadasu

波田須
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運行本数

平日の発車本数: 20本/日 · 土休日の発車本数: 20本/日

始発・最終(平日): 5:10 / 23:17

最多時間帯: 16:00–17:00 (3)

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0:00 ─ 23:00

本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。

隣の駅

位置

歴史

波田須駅は1961年12月11日、既に全通していた国鉄紀勢本線の新鹿駅 - 大泊駅間に新設された旅客のみ取り扱う無人駅である。1987年4月1日の国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となった。2011年12月11日には「波田須駅開業50周年号」が多気駅 - 熊野市駅間で運行された。2016年には旧待合室が解体され、新しい待合室に建て替えられた。単式ホーム1面1線を有する棒線駅で、両側を大吹トンネルと甫本トンネルに挟まれた位置にある。

備考

牛山隆信による「秘境駅ランク」では総合評価19であり、ホームの先には棚田が広がりその先の熊野灘まで見通せる。

出典