尼崎

平日の発車本数: 1,014本/日 · 土休日の発車本数: 1,014本/日

始発・最終（平日）: 0:07 / 24:39

最多時間帯: 10:00–11:00 (64)

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0:00 ─ 23:00

本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。

• JR東西線: 加島
• 東海道線: 立花 ⇄ 塚本
• 福知山線: 塚口

尼崎駅は1874年6月1日、東海道本線の駅として「神崎駅」（かんざきえき）の名称で開業した。当時の駅名は南に離れた尼崎城下ではなく、東に近接する中国街道の神崎の渡しに由来する。1949年に尼崎港線の尼ヶ崎駅を尼崎港駅に、神崎駅を尼崎駅にそれぞれ改称し、街の代表駅としての実状に合わせた名称となった。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となった。1997年3月8日のJR東西線開業に伴いホーム1面の増設や駅舎の橋上化が行われ、東海道本線・福知山線・JR東西線が交わる主要なジャンクションへと変貌した。現在は福知山線の通勤列車および特急列車が全列車停車する。

同名の阪神電気鉄道尼崎駅とは異なる駅で、両駅は約1.8km離れており、両駅間の乗換にはバスを利用する必要がある。このため駅名は通称「JR尼崎」とも呼ばれる。