安芸長束

平日の発車本数: 106本/日 · 土休日の発車本数: 106本/日

始発・最終（平日）: 5:36 / 23:53

最多時間帯: 7:00–8:00 (8)

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0:00 ─ 23:00

本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。

• 可部線: 古市橋 ⇄ 三滝

安芸長束駅は1928年（昭和3年）11月19日、広島電気線の新庄橋停留場 - 長束停留場（初代）間に「大師停留場」として開業した。1931年（昭和6年）7月1日に広浜鉄道へ譲渡されて同社の停留場となり、1933年（昭和8年）4月21日に長束停留場（2代目）へ改称、1936年（昭和11年）9月1日の広浜鉄道国有化で鉄道省可部線の安芸長束駅となった。1949年に駅舎を改築、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となった。1998年（平成10年）3月27日に現駅舎が完成し、2007年9月1日にICOCAが利用可能となった。2015年11月28日には島式ホーム1面2線から単式ホーム2面2線へ改良された。

1998年改築の現駅舎は鉄骨造平屋建てで、付近の天然記念物「長束の蓮華松」をイメージして正十二角形の屋根を備える。