運行本数
平日の発車本数: 82本/日 · 土休日の発車本数: 82本/日
始発・最終(平日): 5:23 / 24:23
最多時間帯: 7:00–8:00 (8)
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0:00 ─ 23:00
本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。
位置
歴史
相野駅は1899年(明治32年)3月25日、阪鶴鉄道の三田 - 篠山(現在の篠山口)間延伸により開業し、旅客・貨物の取り扱いを開始した。1907年(明治40年)8月1日の国有化で帝国鉄道庁の駅となり、1912年(明治45年)3月1日の線路名称改定で福知山線所属となった。1963年(昭和38年)8月13日に鉄筋コンクリート造の駅舎が完成、1973年(昭和48年)4月1日に貨物取扱、1985年(昭和60年)3月14日に荷物扱いを廃止した。1987年(昭和62年)4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となり、1988年(昭和63年)3月13日から「JR宝塚線」の愛称が使用されている。2003年(平成15年)11月1日にICOCAが利用可能となり、駅番号JR-G64が2018年(平成30年)3月17日に導入された。2025年(令和7年)12月1日に終日無人化された。
備考
新三田 - 篠山口間で唯一、集札機能のある自動改札機が設置されている駅で、三木市・加東市・丹波篠山市方面からのバス乗り継ぎ利用の多さを反映している。
出典
最終更新: 2026-05-18